Samochody Ford dostępne od ręki — nowe i używane — strona 2
Oferty
- Ford EcoSport (2022) — 59 900 zł
- Ford Mondeo (2020) — 59 900 zł
- Ford Focus (2022) — 59 900 zł
- Ford Focus (2022) — 59 900 zł
- Ford Focus (2023) — 59 900 zł
- Ford Kuga (2018) — 59 900 zł
- Ford Puma (2022) — 59 900 zł
- Ford Focus (2022) — 59 900 zł
- Ford Transit Connect (2022) — 59 900 zł
- Ford Kuga (2017) — 57 900 zł
- Ford Kuga (2018) — 61 900 zł
- Ford Focus (2021) — 61 900 zł
- Ford EcoSport (2022) — 62 900 zł
- Ford S-MAX (2020) — 59 900 zł
- Ford Focus (2020) — 62 900 zł
- Ford Mondeo (2021) — 63 900 zł
- Ford Transit Custom (2018) — 64 900 zł
- Ford Focus (2021) — 64 900 zł
- Ford Kuga (2019) — 64 900 zł
- Ford Focus (2021) — 64 900 zł
- Ford S-MAX (2016) — 59 900 zł
- Ford Kuga (2020) — 66 900 zł
- Ford Puma (2020) — 64 900 zł
- Ford Focus (2024) — 67 400 zł
- Ford Focus (2024) — 67 400 zł
- Ford Focus (2024) — 68 999 zł
- Ford Tourneo Connect (2023) — 69 900 zł
- Ford Focus (2024) — 69 900 zł
- Ford Focus (2022) — 69 900 zł
- Ford Focus (2024) — 71 900 zł
- Ford Focus (2024) — 71 900 zł
- Ford Mondeo (2022) — 72 500 zł
Ford u dealerów: Focus, Kuga i rodzina Transitów
Ford to amerykańska marka motoryzacyjna obecna w Europie od ponad stu lat, znana z kompaktowych kombi i hatchbacków oraz z coraz szerszej gamy modeli hybrydowych. Wśród aut dostępnych u polskich dealerów gama rozkłada się na dwa wyraźne bieguny: osobowe Focusy, Kugi i Pumy z jednej strony, furgony i wersje osobowo-dostawcze z rodziny Transit z drugiej. Te dwa światy kupuje się zupełnie inaczej i finansuje zupełnie inaczej, więc wybór między kredytem, leasingiem a najmem zaczyna się od pytania, po którą część oferty sięgasz.
Focus jako trzon oferty
Trzon listy stanowi Focus, kompaktowe kombi i hatchback, dostępny zarówno w wersjach benzynowych, jak i z napędem hybrydowym czy dieslowskim. To auto uniwersalne: jeździ po mieście i po trasie, mieści bagaż rodziny, a jednocześnie od lat jest jednym z częstszych wyborów przedstawicieli handlowych. W stocku pojawia się w szerokim rozrzucie roczników, od egzemplarzy sprzed kilku lat po samochody wciąż objęte fabryczną gwarancją. Wyżej w klasie stoi Mondeo, sedan i kombi klasy średniej, dziś obecne już wyłącznie jako auto używane.
Kuga i Puma: dwa pomysły na SUV-a
Kuga to kompaktowy SUV łączący przestrzeń rodzinnego auta z prowadzeniem zbliżonym do klasycznego kombi, dostępny również w wersjach hybrydowych. Puma zajmuje półkę niżej: to miejski crossover o mniejszych gabarytach, chętnie wybierany jako pierwsze auto rodzinne albo samochód służbowy dla kogoś, kto dużo parkuje w centrum. Różnica sprowadza się do bagażnika i rozstawu osi, a nie do charakteru marki, więc przy wyborze zacznij od tego, co i kogo faktycznie wozisz.
Rodzina Transit: cztery różne formaty dla firmy
Pod nazwą Transit kryje się cała drabinka aut użytkowych: Transit Courier jako najmniejszy furgon miejski, Transit Connect w formacie kompaktowym, Transit Custom jako średni furgon dla ekip serwisowych oraz Tourneo w wersjach osobowych. To pojazdy kupowane niemal wyłącznie przez firmy, dla których liczy się ładowność, wysokość przestrzeni ładunkowej i możliwość odliczenia podatku. Wpis w dowodzie rejestracyjnym konkretnej sztuki decyduje o sposobie rozliczenia, więc sprawdź go, zanim wybierzesz wersję.
Hybrydy w gamie Forda: pełne i mild hybrid
W ofercie rośnie udział napędów zelektryfikowanych, zarówno pełnych hybryd, jak i lżejszych układów mild hybrid wspomagających silnik spalinowy. Pełna hybryda potrafi ruszyć i przejechać krótki odcinek na samym silniku elektrycznym, co obniża spalanie w mieście. Mild hybrid działa subtelniej: odzyskuje energię przy hamowaniu i wspomaga przyspieszanie, ale sam nie napędza auta. Żadna z tych wersji nie wymaga ładowania z gniazdka, co czyni je bezpiecznym wyborem przy braku własnego miejsca postojowego z prądem.
Jaki Ford i jakie finansowanie do jakiego profilu kierowcy
Gama Forda jest na tyle szeroka, że formę finansowania łatwiej dobrać, zaczynając od tego, do czego auto ma służyć na co dzień.
| Profil nabywcy | Typowy Ford z oferty | Najczęściej wybierane finansowanie |
|---|---|---|
| Kierowca prywatny, dojazdy do pracy | Focus hatchback lub Fiesta | Kredyt albo leasing konsumencki |
| Rodzina z dziećmi | Kuga lub S-Max | Leasing konsumencki |
| Jednoosobowa działalność usługowa | Transit Custom lub Transit Courier | Leasing firmowy |
| Flota wymieniająca auta co kilka lat | Focus kombi | Wynajem długoterminowy |
Ford gotowy do odbioru zamiast zamówienia fabrycznego
Znaczna część dostępnych Fordów to samochody czekające na placu dealera: zarówno egzemplarze z ostatnich dwóch lat, jak i pojedyncze auta prosto z salonu. Taki wybór pozwala uniknąć wielomiesięcznego oczekiwania typowego dla zamówień fabrycznych i sfinalizować transakcję w ciągu kilku dni od decyzji finansującej. Dla firmy serwisowej, która straciła furgon z dnia na dzień, jest to często jedyna droga, jaka wchodzi w grę.
Kredyt na starszego Forda, gdy auto ma zostać na lata
Przy kilkuletnim Focusie czy Mondeo kredyt samochodowy zwykle bije pozostałe formy prostotą. Wartość auta jest niska, więc kwota finansowania niewielka, a właścicielem zostajesz od pierwszego dnia. Ma to konkretne przełożenie: auto po gwarancji obsłużysz w dowolnym warsztacie, bez zapisu o autoryzowanej sieci, a przy modelach tak popularnych jak Focus części z rynku niezależnego są tanie i wszędzie dostępne. Nie obowiązuje Cię też żaden roczny limit przebiegu, co przy aucie kupowanym na sześć czy osiem lat ma większe znaczenie niż różnice podatkowe.
Leasing Transita dla jednoosobowej działalności
Dla firmy kupującej pojazd użytkowy leasing pozostaje scenariuszem domyślnym. Rata i część kosztów eksploatacji wchodzą w koszty uzyskania przychodu, właścicielem pojazdu do końca umowy jest finansujący, a niska opłata wstępna zostawia kapitał na materiały i wynagrodzenia. Przy Transicie Custom z homologacją ciężarową dochodzi kwestia odliczenia podatku od raty i paliwa, która przy aucie osobowym wygląda inaczej. Odmiana konsumencka tej umowy jest otwarta również dla osób bez działalności i przy Kudze bywa wybierana zamiast kredytu.
Wynajem długoterminowy Forda w rotującej flocie
Wynajem długoterminowy trafia do firm, które wymieniają auta co trzy lata i nie mają nikogo od zarządzania flotą. Pojazd zostaje własnością wynajmującego, po okresie umowy do niego wraca, a jedna miesięczna rata obejmuje zwykle przeglądy, ubezpieczenie i opony. Przy kilkunastu Focusach kombi jeżdżących po całym kraju zamiast kilkudziesięciu faktur rocznie dostajesz jedną przewidywalną pozycję w budżecie, a temat odsprzedaży używanych aut służbowych znika z listy obowiązków. Jeśli szukasz auta o zbliżonym profilu, ale z innej marki, sprawdź też ofertę Škody.
Czy kredyt na kilkuletniego Forda Focusa jest trudny do uzyskania?
Zwykle nie, bo kwoty są niewielkie, a model jest na tyle popularny, że jego wycena nie budzi wątpliwości. Wiek pojazdu wpływa przede wszystkim na maksymalny okres spłaty, a bank ocenia głównie Twoje dochody.
Czy leasing Forda obejmuje też auta używane?
Tak, w ofercie dostępnych od ręki egzemplarzy dominują samochody używane z ostatnich dwóch lat, które można sfinansować leasingiem na takich samych zasadach jak nowe auta. Warunki zależą od wieku i przebiegu konkretnego egzemplarza.
Co obejmuje rata wynajmu długoterminowego Forda?
Standardowo przeglądy okresowe, ubezpieczenie i wymianę opon, a przy autach dostawczych część ofert dokłada pojazd zastępczy. Zakres opisuje umowa, w której znajdziesz również roczny limit kilometrów i zasady rozliczenia zwrotu.
Czym różni się Transit Custom od Transit Courier?
Courier to najmniejszy furgon w rodzinie, przeznaczony do dostaw miejskich i przewozu niewielkich ładunków. Custom jest wyraźnie większy, ma wyższą przestrzeń ładunkową i przyjmuje zabudowy warsztatowe, więc wybierają go ekipy serwisowe i budowlane.
Który Ford pomieści siedem osób?
W ofercie okresowo pojawiają się modele typu S-Max, Grand C-Max i Grand Tourneo Connect, czyli vany z trzecim rzędem siedzeń. Występują w pojedynczych egzemplarzach, więc przy takich potrzebach sprawdź dostępność u dealera, zanim zdecydujesz się na konkretną wersję.
Modele Ford
- EcoSport (4)
- Edge (1)
- Fiesta (2)
- Focus (71)
- Focus SW (2)
- Kuga (47)
- Mondeo (12)
- Mustang (1)
- Mustang Mach-E (2)
- Puma (7)
- Ranger Raptor (2)
- S-Max (4)
- Tourneo Connect (3)
- Tourneo Courier (1)
- Transit (8)
- Transit Connect (4)
- Transit Courier (1)
- Transit Custom (7)
Popularne marki
Najczęstsze pytania
Ile kosztują samochody Ford?
Aktualne ceny Ford w ofercie Motolia mieszczą się w przedziale od 21 900 do 179 900 zł, w zależności od modelu, rocznika i wersji.
Jakie modele Ford są dostępne?
W ofercie Motolia dostępne są obecnie modele: EcoSport, Edge, Fiesta, Focus, Focus SW, Kuga, Mondeo, Mustang — łącznie 188 ofert.
Jak sfinansować zakup Ford?
Ford możesz sfinansować kredytem samochodowym, leasingiem lub wynajmem długoterminowym — wybierz formę finansowania przy wybranej ofercie, a doradca Motolia pomoże dobrać warunki.
Czy kredyt na kilkuletniego Forda Focusa jest trudny do uzyskania?
Zwykle nie, bo kwoty są niewielkie, a model jest na tyle popularny, że jego wycena nie budzi wątpliwości. Wiek pojazdu wpływa przede wszystkim na maksymalny okres spłaty, a bank ocenia głównie Twoje dochody.
Czy leasing Forda obejmuje też auta używane?
Tak, w ofercie dostępnych od ręki egzemplarzy dominują samochody używane z ostatnich dwóch lat, które można sfinansować leasingiem na takich samych zasadach jak nowe auta. Warunki zależą od wieku i przebiegu konkretnego egzemplarza.
Co obejmuje rata wynajmu długoterminowego Forda?
Standardowo przeglądy okresowe, ubezpieczenie i wymianę opon, a przy autach dostawczych część ofert dokłada pojazd zastępczy. Zakres opisuje umowa, w której znajdziesz również roczny limit kilometrów i zasady rozliczenia zwrotu.
Czym różni się Transit Custom od Transit Courier?
Courier to najmniejszy furgon w rodzinie, przeznaczony do dostaw miejskich i przewozu niewielkich ładunków. Custom jest wyraźnie większy, ma wyższą przestrzeń ładunkową i przyjmuje zabudowy warsztatowe, więc wybierają go ekipy serwisowe i budowlane.
Który Ford pomieści siedem osób?
W ofercie okresowo pojawiają się modele typu S-Max, Grand C-Max i Grand Tourneo Connect, czyli vany z trzecim rzędem siedzeń. Występują w pojedynczych egzemplarzach, więc przy takich potrzebach sprawdź dostępność u dealera, zanim zdecydujesz się na konkretną wersję.